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VEC解释说,高速公路的门票销售没有出售

澳门时时永利娱乐场 2018-11-26 03:02:03 市场报告

Noi Bai-Lao Cai高速公路收费站

越南高速公路公司(VEC)刚刚宣布打算为VEC运营的高速公路上的车辆组织月票销售

投资,管理和开发

最近,VEC收到很多关于不组织月票的反馈,在管理单位管理的路线上定期发行的珍贵车辆的车票

根据VEC领导人的说法,收费站每月和每季度门票销售的性质旨在提高旅行能力,减少收费站的拥堵,为企业主和业主创造有利条件

有利于成本管理

到目前为止,全国大部分收费站每月都有门票,珍贵车辆的门票定期通过收费站流通

“然而,组织月度和季度门票销售的大多数收费站都是一站式收费站,而收费又不能控制输入和输出,由于收费较少而服务率较低

,“VEC领导人强调

此外,通过监测和评估,VEC发现每月销售门票的组织,收费站的门票也产生了有限的限制,如流通的公平性,管理节省收费站的收入非常复杂,原因是VEC的项目投入运营后,组织了收费

VEC表示,根据单位投入运营时所投资的高速公路设计,它们以封闭和受控输入输出的形式组织(发卡,收款)计算运费的方法基于运输工具的距离长度(公里表示km)

“由于上述费用并且为了确保所有参与高速流通的公平性,VEC还没有组织出售车票月票以节省

“VEC说

作为第一条在越南投入运营的高速公路,为了准确评估高速公路的财务绩效,VEC需要时间来评估需求分析,组成参与高速公路的车辆可以最有效地组织收费

目前,VEC的项目正处于临时开采期,在开发期间,VEC继续完成项目,特别是交通控制系统,应用费用管理系统先进的技术,以提高开发能力,如应用技术收集不间断充电ETC,RFID电子卡技术收费组织(Cau-Ninh Binh,Noi Bai-Lao Cai) );胡志明市 - Long Thanh-Dau Giay高速公路项目正在与JICA(日本)赞助的越南最现代化的ITS系统一起部署,预计将于第一季度投入运营2017年轮流转向收费表格

为了在高速公路上提供最佳的交通工具,在即将到来的时间内,当ITS系统正式投入运营时,VEC将提出政策,使用由VEC管理和管理的高速公路的车主和企业提供平等,公平和有效(包括月票政策)以提高服务质量

从2011年至今,VEC已投入三个项目收取费用(Cau Gie - Ninh Binh,Noi Bai - Lao Cai和胡志明市 - Long Thanh - Dau Giay)特别是整个国家沿线地区的社会经济发展,降低社会成本,确保交通安全,减少事故数量和在国道,省道与高速公路相邻,特别是国道1A,国道2,国道20,国道70 ......

作者:荣钷哂

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